“可回收×阻燃×轻量化”！盛禧奥新型PC单向带电池上盖重磅来袭

在全球电动汽车产业向轻量化、可持续、高安全三大核心目标加速迈进的当下，动力电池作为整车核心部件，其结构件的材料创新成为突破产业瓶颈、推动行业升级的关键抓手。近日，盛禧奥动力电池团队在全球创新中心传来重磅喜讯，成功研发出基于热塑性聚碳酸酯（PC）单向带的高性能电池上盖，以材料科技突破重构动力电池箱体设计逻辑，为下一代电动汽车电池安全与效能升级注入强劲动力。

据悉，这款凝聚盛禧奥核心研发实力的新型电池上盖，将在2026年5月13-15日于深圳举办的第十八届中国国际电池技术展览会（CIBF 2026）上正式首发，届时将向全球行业伙伴展示其在材料创新领域的突破性成果，开启动力电池结构件“可回收×阻燃×轻量化”的全新篇章。

创新成果首次亮相 CIBF 2026

作为动力电池的“安全防护屏障”，电池上盖的性能直接决定电池系统的安全性、轻量化水平与可持续性。盛禧奥此次推出的新型PC单向带电池上盖，精准破解行业痛点，实现四大核心突破，全方位满足OEM、一级供应商及产业链伙伴的核心需求。

在轻量化升级方面，盛禧奥依托热塑性聚碳酸酯单向带的材料优势，实现了电池上盖的薄壁化突破——成功量产1.0mm和1.5mm更薄壁厚的产品，在严格满足动力电池严苛安全标准的前提下，大幅降低电池箱体自重，进而助力整车减重、提升续航里程，完美契合电动汽车轻量化发展趋势。

阻燃性能方面，聚碳酸酯本身作为最经济的内在防火聚合物之一，搭配单向带增强结构后，进一步提升了耐火性，可有效应对电池系统可能出现的高温、起火等极端场景，为电池单元提供可靠防护。

可持续性与降本增效的双重实现，更是这款产品的核心亮点。盛禧奥为该电池上盖配套打造了完善的溶液及机械回收系统，实现热塑性材料的闭环回收利用，减少对原生材料的依赖，助力电动汽车产业实现全生命周期的绿色低碳发展。同时，热塑性复合材料可通过一步成型工艺提升生产效率，缩短成型周期，结合回收体系的应用，有效降低生产与全生命周期成本，真正实现“环保与效益双赢”。

盛禧奥塑料解决方案技术与创新副总裁Oliver Becker表示：“这一产品展示了盛禧奥对OEM 和一级供应商对轻量化、阻燃、可回收及成本效益等, 关键要求的深度理解, 以及积极合作。我们正以热塑性复合材料，兼顾可持续性与可规模化制造，來促进不断演化的电动汽车电池外壳结构设计。”这一表态，彰显了盛禧奥以材料创新赋能电动汽车产业升级的决心与实力，也体现了其对行业需求的精准把握。

值得关注的是，盛禧奥的热塑性复合材料技术并非局限于电动汽车领域。其核心技术涵盖单向带（UD tape）和有机片材（organosheet），凭借轻量化结构、高刚度与强度、薄壁设计、阻燃、耐腐蚀及可大规模生产等突出优势，正逐步渗透到更多高端装备领域，为无人机、机器人、城市空中交通、轨道交通等领域的发展释放潜力。在低空经济快速崛起的当下，PC基复合材料可显著降低无人机、飞行汽车等航空器的重量，提升续航与载荷能力；在机器人领域，其耐疲劳、高强度的特性可助力实现关节部件的轻量化与高可靠性，重新定义未来出行与高端装备的发展边界。